Nel progetto di RFI viene definita l’esatta linea di scogliera che si svilupperà per 3.350 metri, il braccio di protezione a Marina Dorica lungo 490 metri, il nuovo assetto del porticciolo di Torrette, la presenza della ciclabile, l’estensione del monitoraggio della frana e la linea ferroviaria sarà rettificata per 3,5 km
I due tratti in fase di apertura al traffico, sono lunghi rispettivamente 1,65 km e 5,3 km e comprendono 3 gallerie. Comprendono inoltre quattro viadotti lunghi complessivamente 951 metri, tra i quali il viadotto “Serra San Quirico Nord” (749 m) e il viadotto “Fiume Esino 2 nord” (102 m)
Delle strategie di sviluppo dello scalo dorico si è discusso questo pomeriggio (12 ottobre) alla Loggia dei Mercanti durante un forum al quale ha partecipato anche il Ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Graziano Delrio
Alla presenza del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano Delrio è stato siglato questo pomeriggio l’accordo di programma che dà il via alla realizzazione dell’opera. Il costo è di oltre 40 milioni di euro
Inviata una lettera a Delrio, ieri ad Ancona per la firma del protocollo sulla viabilità. Nel testo le diverse parti politiche dissentono sulla decisione presa